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中新网合肥1月1日电 (赵强 邱玉梅)2023年12月31日，随着2023年最后一列中欧班列(合肥)从合肥北站缓缓开行，中欧班列(合肥)迎来了2023年圆满收官。此列班列满载着汽车配件，将经阿拉山口口岸发运至俄罗斯吉洪诺沃，至此，中欧班列(合肥)2023年全年发运868列，同比增长13.02%，较上一年净增100列。

据介绍，2023年以来，中欧班列(合肥)聚焦服务国家战略布局和安徽省经济发展大局，切实发挥通道作用，精准服务产业经济，与产业的融合度不断升高。其中，在聚焦企业定制方面，开行“江淮号”“奇瑞号”等企业定制班列423列，同比增长26.65%。去程货物中安徽本土货物占比95.18%；在创新通关模式方面kwai://home?openFrom=%7B%22url%22%3A%22https%3A%2F%2Fqr.kuaishou.com%2Fl%2FEhGC6DUuzqfwpRxy%22%2C%22cc%22%3A%22%22%2C%22fid%22%3A%22%22%2C%22did%22%3A%22%22%2C%22from%22%3A%22wechat%22%2C%22position%22%3A%22%E6%89%93%E5%BC%80%E5%BF%AB%E6%89%8BApp%22%7D，中欧班列(合肥)在2023年成功发运首列以“铁路快通”模式通关的班列，进一步缩短货物在途时间，提高货物运输效率，服务深度广度持续拓展。

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